Da un po’ di tempo Trenitalia ha avuto la geniale idea di collegare via pullman alcune città capoluogo di provincia a una stazione principale come Bologna e Firenze, dove un paio di business-men al giorno possono prendere la coincidenza con un treno Eurostar. Ora, a parte il fatto che questi autobus viaggiano sempre desolatamente vuoti, hanno un tempo di percorrenza netto inferiore a quello di un treno regionale e che soprattutto non possono essere presi a meno che non si disponga di un biglietto eurostar e nemmeno se i classici regionali diretti alla medesima destinazione sono puntualmente in ritardo di oltre 45 minuti (su una tratta da 1:20), quelli di trenitalia sono così assatanati da volerne vendere (attraverso le sole emettitrici automatiche) i biglietti anche se quei treni non si possono, difatto, prendere.

Tornando alle emettitrici, non credo di stupire nessuno dicendo che spesso le uso per controllare l’orario dei treni in maniera veloce. Se non fosse che compare puntualmente il collegamento più veloce. Che è quello ESLink, che non si può prendere.

Dopo aver presentato la segnalazione, stamattina mi hanno telefonato al cellulare e hanno convenuto (dopo 8 primi e 40 secondi) che era una segnalazione ragionevole.